Тази книга съществено се различава от всичко, което досега е писано за Ванга . Най-сензационното в нея е, че тя не търси сензации. Това е първата книга, в която детайлно са анализирани случаи от практиката на Ванга и са обяснени по нов начин. Учен застава открито на позицията, че алтернативно знание, изчистено от спекулации, може да има място в живота на съвременния човек, така както и научното знание. Това е книга, която се обявява срещу псевдонауката. Показано е, че разговорите на Ванга с "мъртвите" и нейните пророчества не са чудеса, стига да бъде избрана адекватната гледна точка, макар тя да е ... |
|
|
GH-164 на Marwi е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |
|
|
GH-099 на Marwi е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |
|
|
GH-154 на Marwi е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |
|
|
GH-112 M4x0.7 на Marwi е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |
|
|
GH-122 M4x0.7 на Marwi е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |
|
|
GH-146 M8x1.2 на Marwi е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |
|
|
GH-033 M8x0.75 на Marwi е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |
|
|
GH-003 M8x0.75 на Marwi е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |
|
|
GH-118 M4x0.7 на Marwi е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |
|
|
GH-029 M5x0.8 на Marwi е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |
|
|
GH-072 M4x0.7 на Marwi е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |
